橋式起重機軌道安裝偏差標準與單根軌道外觀要求

　　行走機構一般主要指橋式起重機的大、小行車，大、小車輪的主要行走地點就是起重機的軌道。橋式起重機的軌道在投入運行之前，都要對軌道的安裝、改裝、重裝或維修結果進行檢查，各偏差需符合相關標準，這里天路小編為大家整理了橋式起重機軌道安裝偏差標準與單根軌道外觀要求，以供大家參考。

　　一、橋式起重機安裝偏差標準

　　1、橋式起重機的跨度一般比車間跨度小1.5m，其跨度每3m為一個等級，從10.5m直到31.5m，＜10.5m或＞31.5m的為非標準跨度。
　　2、大車軌道上任一點處，橋式起重機軌道中心之間跨度（S）的公差S≤（16±3）mm，S＞16m，[3+0.25（S-16）]，極限值±10mm。
　　3、大車軌道上任一點處，在與之成直角的方向上，相對應的兩軌道測點之間的高度差±0.5S，S單位為m，極限值±5mm。
　　4、大車軌道全長上任一點處，橋式起重機軌道頂部水平直線度±5mm，軌道頂部任意一點處抽樣值2m檢測長度內的水平直線度公差1mm。
　　5、大車軌道上任一點處，車輪接觸點高度差（平面度）0.5Sm，S單位為m，極限值5mm。
　　6、小車軌道上任一點處，橋式起重機軌道中心之間跨距公差±6mm，適用于所有S≤16m的軌距。
　　7、小車軌道上任一點處，在與之成直角的方向上，相對應的兩軌道測點之間的高度差S≤2m時，±3.2mm，S＞2m時，±1.6S，S單位為m，極限值±6.3mm。

　　二、橋式起重機單根軌道外觀檢查要求

　　1、鋼軌的側向彎曲度每米≤1.5 mm，總彎曲度≤800mm；鋼軌的上、下方向總彎曲度應≤6 mm；鋼軌端部彎曲0.5 m內應≤1mm；對于部分橋式起重機鋼軌因受矯直設備能力限制，其彎曲度由供需雙方協議。
　　2、鋼軌扭轉不得大于鋼軌全長的1/10000；鋼軌橫截面與垂直軸線的對稱度，軌底應≤2 mm，軌頭應≤0.6mm；軌底部不應凹下；軌底中央較兩邊凸出應≤0.5 mm。
　　3、縱向傾斜度應符合GB/T 10183.1-2010車輪及大車和小車軌道公差標準。
　　4、軌道不應有裂紋，軌頂、軌道頭側面等磨損量應＜3 mm。

　　以上就是天路小編整理的橋式起重機軌道安裝偏差標準與單根軌道外觀檢查要求，希望能對大家有所幫助。河南天路橋梁工程機械有限公司作為一家集橋梁工程施工及相關其中設備制造安裝的實業公司，不僅擁有經驗豐富的橋梁架設團隊，同時還能提供質量穩定性能優良的各種型號規格的橋式起重機，如有需要可以在我們的網站留言，或者撥打客服電話進行詳細咨詢。